English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche ACLY-P (легкавы аўтамабіль) C (камерцыйны аўтамабіль) T (цягнік) аўтаматычная сістэма выпрабаванняў на ападкі - гэта абсталяванне, якое самастойна распрацавала і вырабіла Anche. У адпаведнасці з патрабаваннямі розных мадэляў транспартных сродкаў супраць дажджу, ён ажыццяўляе контурнае распыленне ў розных напрамках, рэгулюе інтэнсіўнасць дажджу ў рэжыме рэальнага часу з дапамогай пераўтваральніка частоты і водааддзяляльніка, а таксама наладжвае ланцуговы канвеер, ліфт, і аўтаматычная сушыльная машына, якая значна паляпшае сумяшчальнасць і эфектыўнасць выяўлення абароненых ад дажджу. Сістэма валодае такімі характарыстыкамі, як прафесійная структура падмурка і планіроўка і дызайн жылля, завершаная сістэма водазабеспячэння і водаадвядзення, а таксама сістэма кантролю, каб забяспечыць бяспеку абсталявання, стабільнасць, прыгажосць і карыснасць. Прадукцыя экспартуецца за мяжу, якая карыстаецца шырокай папулярнасцю.
(1)Аўтаматычная пласціна ланцуга, абароненая ад дажджу
(2)Корпус з загартаванага шкла
(3)Завершаная сістэма водазабеспячэння і водаадвядзення і кантролю
|
Параметр |
Паказальнік |
|
Памер лабараторыі Rainingproof (Д*Ш*У) |
Як патрабаванні кліентаў |
|
Дажджлівыя часткі аўтамабіля і інтэнсіўнасць дажджу (мм/мін) |
Сярэдняя інтэнсіўнасць дажджу ў пярэдняй частцы кузава складае (12 ± 1) мм / мін; сярэдняя інтэнсіўнасць дажджу збоку, ззаду, зверху і знізу цела складае (8 ± 1) мм / мін. |
|
Насадка, вертыкальная і гарызантальная насадка і адлегласць ад паверхні, якая падлягае праверцы |
Дыяметр сопла: 2,5~3,0 мм, кут упырску: 60°; Папярочны і падоўжны адлегласць сопла 400 мм; Ніжняя насадка размешчана на 200 мм ад зямлі і 700±200 мм ад вонкавай паверхні аўтамабіля; вырабляючыся ў адпаведнасці з канкрэтнай мадэллю транспартнага сродку копія дажджавая структура. |
|
Ціск падачы вадзянога помпы, працягласць дажджу |
Ціск вады ў помпе складае 150 кПа ± 10 кПа; час дажджу 15 хвілін або адпавядае карпаратыўнаму стандарту |
|
Расход помпы Q (м³/г) |
Q=6FN/625, дзе F - сярэдняя інтэнсіўнасць дажджу, а N - адпаведная колькасць фарсунак |
|
Адлегласць і хуткасць ветру |
Адлегласць для сушкі фенам 300~400 мм, хуткасць ветру ≥25 м/с |