Anche прадстаўляе заканадаўства Кітая аб кантролі за выкідамі транспартных сродкаў

2024-07-01

21 красавіка 2021 г. CITA сумесна з Anche Technologies правялі вэб-семінар пад назвай «Кантроль выкідаў у Кітаі і будучы план яго развіцця». Анке прадставіў заканадаўства аб кантролі за выкідамі транспартных сродкаў і шэраг мер, прынятых Кітаем.


У цэнтры ўвагі распрацоўкі і выканання правілаў выкідаў транспартных сродкаў як для новых транспартных сродкаў, так і для транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца ў Кітаі, патрабаванні да выпрабаванняў на выкіды транспартных сродкаў пры зацвярджэнні тыпу, выпрабаванні ў канцы вытворчасці і транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца, улічваюцца з мэтай адпаведнасці аўтамабіля на працягу ўсяго тэрміну службы. Anche прадстаўляе метады выпрабаванняў, патрабаванні да выпрабаванняў і характарыстыкі для выпрабаванняў на выкіды на розных этапах і практыку ў Кітаі.

Метад ASM, метад пераходнага цыклу і метад наканечніка найбольш шырока выкарыстоўваюцца для выпрабаванняў транспартных сродкаў у эксплуатацыі ў Кітаі. Да канца 2019 года ў Кітаі было разгорнута 9768 выпрабавальных палос метаду ASM, 9359 выпрабавальных палос метаду спрошчанага пераходнага цыклу і 14835 выпрабавальных палос метаду апускання для выпрабаванняў на выкіды, а аб'ём праверак дасягнуў 210 мільёнаў. Акрамя таго, у Кітаі таксама найбольш шырока прымяняюцца сістэмы дыстанцыйнага зандзіравання аўтамабіляў. Да 2019 года Кітай завяршыў будаўніцтва 2671 камплекта сістэм дыстанцыйнага зандзіравання, з якіх 960 камплектаў знаходзяцца ў стадыі будаўніцтва. З дапамогай сістэмы дыстанцыйнага маніторынгу (уключаючы ўлоўліванне чорнага дыму) і інспекцыі дарог было праверана больш за 371,31 мільёна аўтамабіляў і выяўлена 11,38 мільёна нестандартных транспартных сродкаў.


З дапамогай згаданых мер Кітай атрымаў вялікую карысць у сваёй палітыцы скарачэння выкідаў. Anche таксама назапашвае багаты практычны вопыт і гатовы весці шырокія абмены і супрацоўніцтва з зацікаўленымі бакамі ў іншых краінах, каб рэалізаваць бачанне павышэння бяспекі дарожнага руху і аховы навакольнага асяроддзя.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy