English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
21 красавіка 2021 г. CITA сумесна з Anche Technologies правялі вэб-семінар пад назвай «Кантроль выкідаў у Кітаі і будучы план яго развіцця». Анке прадставіў заканадаўства аб кантролі за выкідамі транспартных сродкаў і шэраг мер, прынятых Кітаем.
У цэнтры ўвагі распрацоўкі і выканання правілаў выкідаў транспартных сродкаў як для новых транспартных сродкаў, так і для транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца ў Кітаі, патрабаванні да выпрабаванняў на выкіды транспартных сродкаў пры зацвярджэнні тыпу, выпрабаванні ў канцы вытворчасці і транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюцца, улічваюцца з мэтай адпаведнасці аўтамабіля на працягу ўсяго тэрміну службы. Anche прадстаўляе метады выпрабаванняў, патрабаванні да выпрабаванняў і характарыстыкі для выпрабаванняў на выкіды на розных этапах і практыку ў Кітаі.
Метад ASM, метад пераходнага цыклу і метад наканечніка найбольш шырока выкарыстоўваюцца для выпрабаванняў транспартных сродкаў у эксплуатацыі ў Кітаі. Да канца 2019 года ў Кітаі было разгорнута 9768 выпрабавальных палос метаду ASM, 9359 выпрабавальных палос метаду спрошчанага пераходнага цыклу і 14835 выпрабавальных палос метаду апускання для выпрабаванняў на выкіды, а аб'ём праверак дасягнуў 210 мільёнаў. Акрамя таго, у Кітаі таксама найбольш шырока прымяняюцца сістэмы дыстанцыйнага зандзіравання аўтамабіляў. Да 2019 года Кітай завяршыў будаўніцтва 2671 камплекта сістэм дыстанцыйнага зандзіравання, з якіх 960 камплектаў знаходзяцца ў стадыі будаўніцтва. З дапамогай сістэмы дыстанцыйнага маніторынгу (уключаючы ўлоўліванне чорнага дыму) і інспекцыі дарог было праверана больш за 371,31 мільёна аўтамабіляў і выяўлена 11,38 мільёна нестандартных транспартных сродкаў.
З дапамогай згаданых мер Кітай атрымаў вялікую карысць у сваёй палітыцы скарачэння выкідаў. Anche таксама назапашвае багаты практычны вопыт і гатовы весці шырокія абмены і супрацоўніцтва з зацікаўленымі бакамі ў іншых краінах, каб рэалізаваць бачанне павышэння бяспекі дарожнага руху і аховы навакольнага асяроддзя.