English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-06
22-23 кастрычніка ў Найробі, Кенія, адбылася афрыканская канферэнцыя CITA RAG 2024, сумесна арганізаваная CITA, Міжнародным камітэтам па тэхаглядзе транспартных сродкаў, і ЮНЕП, Праграмай ААН па навакольным асяроддзі. Больш за 100 рэгіянальных і міжнародных экспертаў, палітыкаў і галіновых элітаў сабраліся разам, каб знайсці дзейсныя рашэнні для паляпшэння аўтапарка Афрыкі. Мерапрыемства пад дэвізам «Сумесная праца для паляпшэння аўтапарка Афрыкі» было накіравана на вырашэнне дзвюх надзённых праблем Афрыкі: праблемы бяспекі дарожнага руху і павышэнне якасці транспартных сродкаў на ўсім кантыненце.
Мерапрыемства доўжылася два дні, прычым першы дзень быў адзначаны наборам асноўных дакладаў, якія адкрыліся заўвагамі прэзідэнта CITA Герхарда Мюлера, Шэйлы Агарвал-Хан з ЮНЕП і афіцыйных асоб Кеніі, а таксама круглым сталом па найлепшых магчымых мадэлях PTI для афрыканскага кантынента. . Прадстаўнікі інстытуцый падзяліліся глабальнымі перспектывамі ўстойлівай мабільнасці, у той час як дакладчыкі з Афрыкі абмяркоўвалі ў асноўным мясцовыя праблемы. Спадар Эдуард ФЕРНАНДЭС, выканаўчы дырэктар CITA выступіў з дакладам аб дэкарбанізацыі, адзначыўшы, што электрыфікацыя транспартных сродкаў з'яўляецца эфектыўным спосабам скарачэння выкідаў вугляроду. Парніковыя газы ўяўляюць пагрозу для жыцця і здароўя ўсяго чалавецтва. Электрыфікацыя транспартных сродкаў з'яўляецца агульнай тэндэнцыяй і непазбежна будзе стымуляваць развіццё сумежных галін.
На другі дзень прадстаўнік ICCT прадставіў свае даследаванні і вывучэнне сістэмы дыстанцыйнага зандзіравання ў Кампале і Дэлі, Індыя, пасля чаго адбылася група па гарманізацыі стандартаў транспартных сродкаў па ўсёй Афрыцы, дыскусіі пад кіраўніцтвам рэгіянальных прадстаўнікоў Усходнеафрыканскага супольнасці і Паўночнага калідора. . Прадстаўнікі Руанды, Ганы і Кеніі падзяліліся канкрэтнымі мерамі па павышэнні бяспекі транспартных сродкаў. У другой палове дня дэлегацыя наведала мясцовы выпрабавальны цэнтр, які належыць Міністэрству дарог і транспарту Кеніі.
Кампанія Anche Technologies, пастаўшчык абсталявання PTI (напрыклад, тэстэраў тармазоў, тэстараў фар, тэстараў бакавога слізгацення, тэстараў падвескі, дэтэктараў люфта і г.д.), а таксама важны член CITA з Кітая, прысутнічалі на сустрэчы, і яе прадстаўнік актыўна ўдзельнічаў у абмеркаванні адпаведных пытанняў. тэмы, падзяліліся паспяховым вопытам і практыкай Кітая.